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连环夺宝:山东交通互联互通提速 鲁企借政策东风蓄发新动能

时间:2019/9/27 20:07:27  作者:  来源:  浏览:15  评论:0
内容摘要:  从建国初期能正常通行汽车的公路仅有3152公里,到2018年年底,山东省公路通车总里程达27.56万公里,居全国第2位;公路密度达每百平方公里175.9公里,居全国第3位。尤其是自1990年开工建设济青高速以来,山东高速(4.410, -0.03, -0.68%)公路实现了从...
     从建国初期能正常通行汽车的公路仅有3152公里,到2018年年底,山东省公路通车总里程达27.56万公里,居全国第2位;公路密度达每百平方公里175.9公里,居全国第3位。尤其是自1990年开工建设济青高速以来,山东高速(4.410, -0.03, -0.68%)公路实现了从零到6000多公里的跨越。“山东的路”同“广东的桥”一样,享誉全国。

  近年来,山东省正在着力建设“九纵五横一环七射多连”高速公路网,预计今年年底通车历程将突破6400公里,2020年底通车历程将达到7400公里。而自今年7月份起,随着济青高速、滨莱高速等“四改八”改扩建工程相继完成,山东进入八车道高速公路时代,六车道以上高速公路占比提升到23%。

  铁路方面,截至2018年底,山东全省铁路营运里程6222公里,居全国第5位,其中高速铁路1747公里,居全国第3位。山东省交通运输厅副厅长王其峰介绍,目前山东省“四纵四横”货运铁路网全面建成,“四纵六横”高速客运铁路网正在加快构建,山东高铁网已成为促进山东高质量发展的新动力。

  而在水路建设和现代化港口建设方面,近期山东大动作不断。王其峰说,山东是全国唯一拥有3个超4亿吨海港的省份,其中日照港(2.950, 0.03, 1.03%)、烟台港吞吐量突破4亿吨,而青岛港(7.500, 0.02, 0.27%)不仅吞吐量超5亿吨,同时还是目前世界上自动化程度最高、亚洲首个真正意义上的全自动化码头。“今年8月6日,山东港口集团正式挂牌成立,山东正在全面加快沿海港口资源整合。”王其峰说。

  此外,山东的机场建设、航线布局也在持续推进,航空事业蓬勃发展;运输装备更新换代,运输服务能力全面增强。

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